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泰国商务部加速开放边境口岸 目标推动出口增长4%

February, 18 2021

泰国边境贸易增长趋势与挑战

过去 10 年，泰国边境及跨境贸易 持续增长，主要得益于 东盟经济合作，该合作降低了关税壁垒，并改善了跨境贸易便利化，尤其是与邻国的贸易往来。

然而，过去 两年，边境贸易增长放缓，主要原因包括：

1. 中美贸易战 —— 2018年，泰国出口下降 3.43%。
2. 新冠疫情（COVID-19） —— 由于 边境关闭，导致泰国对外贸易额减少 800 亿泰铢，其中马来西亚、缅甸、老挝和柬埔寨 受影响最严重。

尽管如此，2021 年仍有利好消息，泰国经 中国、越南、新加坡 等国的跨境贸易增长 8.41%，但整体贸易额仍低于 马来西亚、缅甸、老挝和柬埔寨 的边境贸易总额。

政府推动边境口岸重启措施

由于出口放缓，泰国商务部 采取措施，加速重新开放边境口岸，以促进贸易复苏。

• 目前已开放：97个边境口岸中，40个已恢复运营。
• 优先重启 3 个口岸：
  1. 帕桑口岸（乌汶府）
  2. 清坎口岸（黎府）
  3. 海索港（廊开府）

缓解集装箱短缺问题

• 通过恢复陆路边境贸易，泰国希望缓解国际集装箱短缺问题，鼓励更多货物采用陆路运输，降低依赖海运的风险。

缅甸边境贸易 & 政治风险

• 缅甸边境贸易 是当前最受关注的议题之一，其市场潜力巨大，因其与泰国拥有 2,400 公里长的边界。
• 主要边境口岸：美塞（Mae Sai）、湄索（Mae Sot）、拉廊（Ranong）。
• 风险警示：由于缅甸 政变 可能引发 国际制裁，可能会影响泰缅贸易往来。

经济预期 & 影响

• 商务部预计，随着 边境加速开放，泰国边境贸易有望恢复，并增长4%。